客户为了配合海外市场的需求，于2019年年末开发了大吨位风电齿轮箱（重量=36.0吨）。

由于客户在海外最终客户的各安装工厂的卸车物流移动形式各异，

既：重型叉车、利用齿轮箱本体吊耳实施吊钩起吊 、使用吊带实施整体吊装以及厂内重型电动地牛移动，共计4种方式。

为此客户决定开发适用于多种装卸方式的重型包装。

我公司接到此委托后，在客户包装工艺部门的指导下，紧密配合，共同实施了该包装设计。

该包装的设计重点在于使用吊带实施整体吊装，故在框架结构以及底盘结构不同于以往普通重型包装。

得到海外最终客户批准后，我们组织样品制作。

2020年01月18日，于客户仓库现场对于使用吊带的整体吊装形式进行了试验。

注：实际整体吊装重量=39.5吨

经过充分准备以及协调，起吊试验取得成功。

为了验证包装整体的坚固性以及变形性，起吊上升3次，每次起吊后滞空停留15分钟。

经过验证，包装坚固性不存在问题，满足使用要求。

通过本次业务实践，我公司在重型包装整体吊装上取得重大突破，

为今后承接类似业务提高了竞争力。